Come installare i sensori di parcheggio sull’auto

In questa guida vedremo come installare i sensori di parcheggio sull’auto, sia nei paraurti anteriori che posteriori. A causa della crescita eccessiva dell’utilizzo urbano di automobili e moto, risulta essere sempre più complicato trovare posteggio e spesso ci si ritrova a dover parcheggiare in spazi molto ridotti, rischiando di fare qualche danno sia alla nostra che alle altre auto vicine, soprattutto nelle grandi metropoli dove i mezzi a motore sono veramente tanti e un pò ovunque.

Le fabbriche automobilistiche, per fronteggiare questo dilemma, hanno concepito e fabbricato dei sensori di parcheggio da installare nella parte anteriore e posteriore della vettura, in modo tale che, spostarsi, anche in aree piuttosto piccole, sarà veramente un gioco da ragazzi!

I sensori di parcheggio sono in grado di produrre onde ultrasoniche capaci di intercettare l’ostacolo più vicino e di inoltrare poi il ragguaglio al controller, cioè a una scheda elettronica che viene collocata dentro la vettura. Il controller assimila le indicazioni ricevute e le invia a un amplificatore che diffonderà dei toni intervallati e/o farà accendere gradualmente dei led con intensità e intervallo vario a seconda di quanto ci si avvicina all’ostacolo.

Se non hai un po’ di competenza o non sei attrezzato di una buona manualità, il suggerimento è quello di dirigerti presso un’officina specializzata, mentre se hai manualità e voglia di fare ecco per te questa piccola guida su come installare i sensori di parcheggio sull’auto.

Prima di tutto è fondamentale acquistare un kit di sensori, facilmente reperibili su internet o in qualsiasi attività di ricambi o materiali per automobili, ne esistono di vari prezzi e tipi, ma in questa guida utile a installare i sensori di parcheggio sull’auto si farà riferimento al kit sensori più semplice in assoluto, dotato di sensori e avviso sonoro.

Ecco quindi come installare i sensori di parcheggio sull’auto: per mezzo di un trapano fai 4 fori sul paraurti dal diametro interno del sensore. Ora scoperchia il vano bagagli, rimuovi il pannello delle luci di destra e afferra il filo della luce della marcia indietro. Prendi dunque il filo elettrico che va dalla lampadina al cavo, che prima avrai fatto transitare mediante i fori del paraurti e fatto giungere al vano bagagli. A questo punto puoi collegare il cavo alla centralina dei sensori. Adesso colloca i sensori nei fori che hai precedentemente realizzato sul paraurti. Assicurati di seguire l’ordine A, B, C, D della centralina.  Ora monta la centralina nel bagagliaio, applicandola in una collocazione idonea, che permetta dunque di non ricevere urti e che permetta di essere alimentata senza tirare i fili dalla batteria. A questo punto dovresti essere riuscito a installare i sensori di parcheggio sull’auto in maniera corretta e dovrebbero essere perfettamente funzionanti. Fai una prova avvicinando qualcosa ai sensori o avvicinandoti molto lentamente a un muro (ma non andarci a sbattere mi raccomando), constatando così se i sensori stanno lavorando correttamente.

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  • 3.Temperatura di funzionamento?-40°- +80;
  • 4.Volume dell'allarme?70-85dB(a distanza di 30cm?
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  • 【Funzionalità】Il sistema di radar per pargeggio avverte con allarme acustico quando si avvicina un ostacolo, in modo tale di prevenire dei scontri.
  • 【Qualità】Costruito con materiali buoni, adatto universalmente ai veicoli del DC12V, con Doppia CPU all’interno per una risposta rapida.
  • 【Intelligente】Il cicalino suona gradualmente a seconda l’ostacolo, più si è vicino, suona più velocemente. Il sistema si accende automaticamente all’avvio del motore.
  • 【Display LED】Con display dimostrando i tricolori Verde/Giallo/Rosso, aiuta a sapere chiaramente la distanza degli ostacoli.
  • 【Facile da Installare】Fornito con una testa di perforazione, in modo di poter praticare il foro dul paraurti dell’auto più facilmente, il cavo del sensore è 2,5 metri di piombo per la parte posteriore.
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  • Sistema con autom. Rilevamento, se il veicolo nei retromarcia viene commutato
  • Display digitale per distanza (m)
  • Mostra lato destro e sinistro 3 colorate passo modo display & LED a 7 sezioni di ostacolo anzage
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